En primer lugar, el mantenimiento del motor se puede mantener como lo que indica el manual de mantenimiento del motor diésel.
En segundo lugar, destacan el limpio y la vibración de la apisonadora pequeña. Después de cumplir el trabajo de construcción, hay que limpiar la suciedad y el polvo de la mecánica, sobre todo lo del motor diésel, el generador, el motor de arranque, la bomba de inyección de combustible, el inyector de combustible, la bomba hidráulica, etc., y mantener la higiene de la superficie de la tubería hidráulica. El equipo de instalación indica que es mejor limpiar estos repuestos con un trapo seco y suave. Si no se utiliza la apisonadora, se debe eliminar el agua del depósito del motor. En los fríos meses de invierno, se debe soltar el agua después de terminar todos los trabajos. Adicionalmente, se recuerda que, para limpiar la suciedad y el polvo del temporizador, es recomendable limpiar el exterior de las piezas con aceite de fuego, desatancar los agujeros lisos y agregar grasa en ellos. Las partes expuestas no pintadas deben ser recubiertas con mantequilla o pegamento antióxido.
En tercer lugar, el transporte y la transición de la apisonadora pequeña: cuando se trata de una transferencia de corta distancia, de acuerdo con el entorno de la puerta, la apisonadora se puede conducir al destino con alta velocidad automáticamente; de lo contrario, es mejor transportar la apisonadora con un remolque de plataforma. Junto a la elevación y el transporte, el dispositivo de bloqueo del fuselaje se utiliza para bloquear el cierre de la estructura y evitar el vuelco relativo del fuselaje y la estructura. Al mismo tiempo, la apisonadora debe estar firmemente fijada en el remolque de plataforma.
Cuarto, el almacenamiento de la apisonadora pequeña: el producto debe ser conservado en un almacén seco sin otros artículos ni gasolina. En caso del estacionamiento al aire libre en los días de lluvia, el suelo debe mantener seco y debe cubrir la mecánica con tela impermeable.
Quinto, el alisado de la apisonadora: la bisagra y los dos cabos del cilindro de dirección requieren el alisador a base de litio resistente a la presión para su mantenimiento y protección, y otras partes, el alisador ordinario.