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Sentidos comunes de mantenimiento y reparación de la apisonadora pequeña de mano

   

Como un tipo de equipo mecánico ampliamente utilizado en la construcción de carreteras, la apisonadora pequeña de mano está inevitablemente sujeta a algunas fallas anormales debido a varios factores en el uso práctico. El más común es la falla del sistema hidráulico. Con el fin de garantizar el funcionamiento normal de la construcción del proyecto, es muy necesario entender y dominar ciertos métodos de reparación. Vamos a ver cómo reparar correctamente el fallo del sistema hidráulico de la apisonadora pequeña de mano y esperamos ayudar a todos.
Cuando el sistema hidráulico de la apisonadora falla, los métodos de mantenimiento correctos son:
1. En la reparación, debemos poner la seguridad del personal de mantenimiento en primer lugar. Los operadores deben hacer buena protección de seguridad. Durante la operación, deben seguir estrictamente las normas de operación para realizar la reparación. En el proceso, el equipo debe estar parado. Es necesario mantener la reparación de la máquina vacía, y prestar atención a la transpiración de la presión y la energía agotada para evitar quemaduras o lesiones inesperadas.
2. Prestar atención a la reparación general y las pruebas en la inspección del sistema hidráulico. Además de encontrar las piezas defectuosas es necesaria una inspección minuciosa de otras partes con el fin de lograr el propósito de la construcción segura.
3. No dividir arbitrariamente las partes hidráulicas. Debido a que el montaje del sistema hidráulico es muy estricto y meticuloso, después de numerosas inspecciones, en general, las causas de las fallas comunes del sistema no serán producidas por los componentes dentro del sistema. Si las piezas se desmontan arbitrariamente, se puede producir otros fallos no relacionados.
4. Si es necesario, puede dividir otros componentes que afectarán a los problemas del sistema, pero cuidar el método de división, y no causar daños innecesarios.
5. Es mejor mantener los componentes del sistema en la configuración original, y tratar de no utilizar alternativas.
6. Después de la reparación del sistema, el equipo debe ser puesto estrictamente a prueba de nuevo de acuerdo con los procedimientos de operación, especialmente la prueba del sistema de presión. Esto es porque el sistema de presión está directamente relacionado con la seguridad del personal y la eficacia de la construcción. A condición de que la presión se ajuste en un rango adecuado se garantizará la construcción de la carretera sin problema.
7. Cuando se repara el componente problemático, la soldadura técnica debe ser fina y resistente. Prestar atención a mantener el funcionamiento y la integridad del componente. No provocar un fallo en el sistema debido a algún error técnico humano.

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